Luxemburg is een belangrijke tussenstop op de autoroute richting het zuiden. Het gros van de vakantiegangers reist via Luxemburg naar landen zoals Frankrijk, Spanje en Portugal. Omdat Luxemburg traditioneel al jarenlang lagere accijnzen hanteert dan Nederland zijn producten zoals brandstof, sigaretten en shag een stukje goedkoper dan in Nederland. Voor Nederlandse reizigers staat Luxemburg dan ook gelijk aan een tankstop waarbij vaak ook de nodige rookwaren aangeschaft worden. Tijdens vakantieperiodes kunnen de wachttijden aan de pomp flink oplopen. Sta er niet van te kijken als een tankbeurt een half uur kost vanaf het moment van arriveren op het tankstation tot het afrekenen van de benzine of diesel. Wie nog een stukje goedkoper wil zijn die tankt niet aan de snelweg maar rijdt even een plaatsje langs de snelweg in. De brandstofprijzen liggen daar gemiddeld nog een stuk lager, want langs de snelweg rekent men vele centen per liter extra.

Waar een klein land groot in kan zijn.

In bijna geen enkele andere sport heeft Luxemburg door de jaren heen een grote betekenis kunnen spelen. Behalve in het wielrennen zo heeft het land een eigen World Toer ploeg en heeft het tot nu tot al vier tour de France winnaars voortgebracht. François Faber, Nicolas Frantz en Charly Gaul hebben allemaal al één of meerdere overwinningen op hun naam staan. Luxemburg heeft het met de gebroeders Schleck weer twee potentiële winnaars in huis. De Luxemburgers zijn net als de Belgen grote fans van het wielrennen. Ieder jaar wordt hier de ronde van Luxemburg georganiseerd. Dit is een meerdaagse wielerronde die ieder jaar over een vast parkoer verreden wordt.
Niet alleen het wielrennen is populair in Luxemburg, maar fietsen in het algemeen is een populair tijdverdrijf. Er zijn hier dan ook vele verschillende fietsroutes te rijden die allen goed bewegwijzerd staan en wilt u uw eigen route maken dan kan dat via het fietsroute netwerk dit heeft als voordeel dat u het zo zwaar kunt maken als dat u zelf wilt. Ook is het mogelijk om u door de trein af te laten zetten aan het begin van een route om vervolgens bewegwijzerd je weg te vinden naar het volgende station en daar de trein weer terug te nemen.